| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه ورق های مصرفی در خودروهای داخلی توسط سازمان ملی استاندارد صحه گذاری می شوند، عنوان کرد: مرجع اصلی برای تایید استاندارد ورق های فولادی سازمان ملی استاندارد است. لذا زیر سوال بردن خودروهای داخلی از سوی پلیس آن هم به دلیل نوع ورق حواشی را در این زمینه ایجاد خواهد کرد.
علی جدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرودر خصوص اظهارات پلیس راهور که خودروهای داخلی را به سبب نوع آلیاژ در بدنه به آلت قتاله تشبیه کرده است، بیان کرد: قاعدتا در رابطه با نوع آلیاژ خودروهای داخلی و استانداردهای ورق های مصرفی سازمان ملی استاندارد باید پاسخگو باشد و پلیس نباید به این حوزه ورود کند.
وی با اشاره به اینکه ورق های مصرفی در محصولات داخلی توسط سازمان ملی استاندارد صحه گذاری می شوند افزود: مرجع اصلی برای تایید استاندارد ورق های فولادی سازمان ملی استاندارد است. لذا زیر سوال بردن خودروهای داخلی از سوی پلیس آن هم به دلیل نوع ورق حواشی را در این زمینه ایجاد خواهد کرد.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ورق های فولادی ضخامت و انواع متفاوتی دارند، یادآور شد: از آنجا که ورق های فولای در انواع و ضخامت های متفاوت توسط شرکت های سازنده فولاد تولید می شوند. طبیعتا نوع آلیاژ در هر خودرویی متفاوت است. بنابراین نمی توان گفت همه خودروهای داخلی فاقد استاندارد لازم هستند.
